近日，航天三江红峰公司签订控制系统订单金额5000余万元，实现了军民融合产品销售开门红。经过多年追踪开发，公司在该控制系统上签订合同累计近1亿元。

 红峰公司主要承担此产品控制系统的研发及总装总调任务。作为一个全新的复杂系统，红峰首次将多个分系统进行集成化设计，首次完成核心控制技术设计，首次进行半实物仿真试验，掌握了半实物仿真的试验设计。该控制系统的集成开发带动技术进步，推动公司从生产型为主向科研生产并重转型。

 从控制单机配套向控制系统总体设计转变，红峰公司在市场开拓中第一次从配角转变为真正的主角。

 “不满意就退货！”

 “不满意就退货！”这是淘宝的营运理念，也是红峰公司对客户的承诺，合格率达到100%成为全员目标。“技术要围着市场转，技术人员要围着客户转。”红峰公司该控制系统的项目负责人副总设计师廖良斌如是说。“客户第一，市场第一”贯穿着该控制系统的研发全过程。

该系统从2010年起研发，历经三届领导班子，虽然领导人在变，但紧密联系客户不变，为客户提供稳定可靠产品的理念不变。2012年，该控制系统通过大型试验的检验，2015年首次实现了批量生产。公司产品质量过硬、性能稳定，协助客户圆满完成各项试验任务，得到了客户的高度认可，2016年，合作双方签订了战略合作框架协议，建立了长期的合作关系，实现了长期稳定的批量签单。2018年年底，公司被客户授予“优秀供方”称号。

技术人员高度重视客户体验，把“客户第一”落实到设计中。一键操作成为标配，高度自动化简化了操作。从客户的角度换位思考已经成为设计师们的思维方式之一。“我们对控制软件和地面发控软件进行了多轮改进升级，实现控制系统及地面设备的通用化和集成化，控制系统可以进行一对多配套，大大减少客户成本。”主管设计师何昱骄傲地说。

 为了让客户满意，何昱所在的测控技术研究室里，综合电子、微集成、四个两全面开展， “微系统”、“新三化”设计思想正在融入设计之中。“设计仿真一定要充分，仿真能提前发现设计缺陷，确保系统设计一次成功，高可靠性，是履约的关键所在。”项目团队高度重视设计仿真。 自2011年2月至2012年8月，何昱参与的半实物仿真试验达20多次，验证和考核控制方案、控制参数的正确性和合理性，完善控制规律的相关设计，确保一次成功。

 千级净化间，装配技师孙林负责部件舵机的装配，他装配的每一个零件都要经过三种以上的清洗方式，清除多余物，确保产品运行“万无一失”。他说：“每个产品都要认真干好，产品不合格客户不满意，公司要赔钱，大家的收入要减少。”把客户和每个产品联系起来，这在红峰已经是常态。

 不管产品在哪里，红峰的服务总是“第一时间”。2018年4月，设计师邱帆应客户要求，配合客户进行首次高原试验，负责技术保障。在4700米海拔上，邱帆忍受着头疼、心慌等高原反应，住仓库，睡沙发，吃自热饭，每天准时到岗，积极配合测试验证、认真细致分析数据、快速反应解决问题，保障了试验的圆满成功，获得了客户好评。

 围绕产品和服务的全寿命周期，红峰公司通过对采购、研发、制造、营销、服务等价值链环节进行科学的分析、管理和控制，实现降本增效、价值提升。

“质量要高，成本要降！”　

 质量第一、效率优先。在该控制系统的开发中，公司深入开展民用产业价值工程，培养成本控制与价值创造的思维方式和管理习惯，以优的质量、优的价格、优的服务赢得广阔的市场和发展空间。

 廖良斌在项目组协调任务时，特别强调“用航天特色的高质量来降低成本”，他说：“设计一次成功，工人师傅要一次做好，如果产品反反复复，那肯定要赔钱。质量和成本，是兄弟，不是敌人。” 

 产品结构复杂，原来设计是铸件，正常机加生产需要60天，加工合格率低，报废成本巨大。设计师们通过充分验证，把铸件改为四块可以分开的板型零件，加工合格率提高到100%，加工时间缩短至20天。

继电器用一个还是用两个？答案是用两个。用两个继电器来实现可靠供电，而且要并联，两个继电器控制指令相同，只要有一个继电器能够正常工作，就能保证整个系统的可靠性供电。“看似多用了一个继电器，但能保证质量，实际是降低了成本啊。”副主任设计师吴旭亮说。

两个部件是分开还是集成？舵机与齿轮箱作为两个独立的组件，只有在总装时才连接在一起，所以不需要对舵机做任何适应性改动，可以直接借用公司成熟的产品，节约了设计成本，且降低了装配难度。舵机设计师杨帆把更多的精力放在新型舵的研发上。

软件的设计按照功能模块化的原则进行划分，各模块之间功能独立，不互相交叉，流程上也彼此独立，模块之间的接口尽量简化，降低了程序的复杂程度。简单的程序，硬件设计师也能修改，减少了软件师的工作量。硬件设计师田玉琴对照硬件试验结果，修正自己所管模块的软件，效率极大提高。她在工作中“软硬”兼施，独当一面，能够腾出时间照顾好两个孩子。 

产品要尽量降低成本，但是安全性要求绝对不能降，这是项目团队达成的共识。项目团队进行了多轮的安全性技术改进升级，持续多年开展技术安全课题研究，系统集成度原来越高，成本越来越低，安全性越来越好。何昱说：“安全、可靠，这就是我们向客户推销的核心竞争力。”

目前，该公司该控制系统的开发形成系列化、货架化产品，已经为客户研发了5种型号的控制系统，新型产品的合作开发正在洽谈之中。（红峰公司　邓顺英）